Renault s’apprête à faire souffler un vent de nostalgie et de haute technologie sur le tarmac de l’aérodrome de Melun-Villaroche en Seine-et-Marne. Les 5 et 6 septembre 2026, la marque au losange participera activement au célèbre meeting aérien Air Legend. Pour cette édition, le constructeur français sort le grand jeu en programmant la démonstration en vol du Caudron Rafale, un chef-d’œuvre aéronautique des années 1930 issu de la collection historique de la marque. Une parade aérienne exclusive qui s’accompagnera au sol d’une exposition de prototypes automobiles radicaux ayant puisé leur inspiration dans le ciel.
Le mythique Caudron Rafale reprend les airs
Véritable clou du spectacle, le Caudron Rafale effectuera sa deuxième sortie officielle dans le ciel français depuis sa restauration complète par les équipes de The Originals Renault – La Collection. Conçu par la structure Caudron-Renault et dessiné par le génial ingénieur Marcel Riffard, cet avion de course à structure légère et aérodynamique avancée symbolise l’âge d’or de l’aviation sportive de l’entre-deux-guerres.
Dans les années 1930, cet appareil d’exception a multiplié les records de vitesse et d’endurance, propulsé par des mécaniques Renault de pointe et mené par des aviatrices de légende telles que Hélène Boucher, Maryse Bastié, Madeleine Charnaux ou Maryse Hilsz. Après une apparition furtive à La Ferté-Alais en mai dernier, le public d’Air Legend bénéficiera d’une occasion rare de contempler l’avion en plein vol mais aussi de l’approcher de très près lors des expositions statiques au sol.
Quatre laboratoires roulants inspirés par le ciel
Pour faire écho à cette démonstration aérienne, Renault installera sur le tarmac quatre véhicules historiques exceptionnels, tous imaginés comme de véritables laboratoires technologiques empruntant leurs codes à l’aviation :
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40 CV des records (1926) : Une monoplace taillée exclusivement pour l’endurance absolue sur l’anneau de Montlhéry, caractérisée par une traque obsessionnelle du poids et une carrosserie réduite à sa plus simple expression fonctionnelle.
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Nervasport des records (1934) : Dessiné par Marcel Riffard lui-même, ce prototype adopte une silhouette fuselée calquée sur les profils des avions Caudron-Renault pour maximiser la pénétration dans l’air et la stabilité à haute vitesse.
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Tank Riffard (1956) : Une véritable aile roulante expérimentale au profil extrême, dotée d’un cockpit décalé sous une bulle d’avion et d’un châssis tubulaire.
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Étoile Filante (1956) : Véritable icône habillée d’une carrosserie ultra-profilée, elle intègre une authentique turbine aéronautique et a signé plusieurs records du monde en franchissant la barre mythique des 300 km/h.
Du Caudron de 1934 au SUV coupé moderne
La boucle historique sera bouclée par la présence de trois exemplaires du Renault Rafale contemporain, le SUV coupé dont le patronyme rend un hommage direct à l’avion de compétition de 1934.
L’occasion de rappeler que le haut de gamme du constructeur fait le plein de technologies avec son châssis à quatre roues directrices 4Control Advanced et ses deux propositions mécaniques : la version E-Tech full hybrid de 200 ch (1 100 km d’autonomie) et la variante haute performance E-Tech 4×4 de 300 ch hyper-hybride rechargeable, capable de couvrir 105 km en mode 100% électrique. De quoi faire le lien avec l’innovation logicielle moderne, le grand SUV intégrant l’environnement Google openR Link équipé du tout nouveau déploiement de l’intelligence artificielle Gemini.
Informations clés de l’évènement
| Évènement | Meeting Aérien Air Legend 2026 |
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| Dates | Samedi 5 et dimanche 6 septembre 2026 |
| Lieu | Aérodrome de Melun-Villaroche (Seine-et-Marne) |
| Vedette en vol | Avion de course Caudron-Renault Rafale (Années 1930) |
| Modèles au sol | 40 CV (1926), Nervasport (1934), Tanks Riffard (1956), Étoile Filante (1956) et SUV Rafale |
L’avis de Vivre Auto
On adore ce genre d’initiative ! En liant son actualité produit — incarnée par le très réussi SUV Rafale — à son passé glorieux dans l’aviation civile et sportive, Renault démontre la richesse incroyable de son patrimoine industriel. Voir voler le Caudron Rafale à Melun-Villaroche, une base d’essais chargée d’histoire, s’annonce comme un grand moment d’émotion pour les passionnés de belles mécaniques. Si vous aimez l’aérodynamisme, l’histoire et l’audace technique à la française, cochez d’urgence ce week-end de septembre dans votre agenda. Pour les amateurs de patrimoine roulant, notez également que la collection s’exposera ensuite au salon Epoqu’Auto à Lyon ainsi qu’en ouverture de la course Les 2 Tours d’Horloge au Castellet en novembre prochain.
