
Essai Alpine A110 Pure, la pureté d’une légende
Après une longue période d’attente, Alpine signe enfin son grand retour ! Partons à la découverte du premier modèle de cette renaissance. Essai Alpine A110 Pure.
Bienvenue dans notre section dédiée aux essais de voitures essence. Malgré l’électrification, le moteur thermique reste un choix majeur. Nous testons pour vous les derniers moteurs turbo, hybrides légers et blocs atmosphériques.
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Après une longue période d’attente, Alpine signe enfin son grand retour ! Partons à la découverte du premier modèle de cette renaissance. Essai Alpine A110 Pure.

La citadine DS 3 laisse place à un crossover urbain à la vision radicalement différente. Est-il vraiment à la hauteur d’un véhicule premium ? Essai DS 3 Crossback.

Avec sa forte identité et son traditionnel moteur atmosphérique, la nouvelle compacte japonaise n’aime pas se mélanger à la foule. À t-elle raison ? Essai Mazda 3 (IV).

Deuxième citadine la plus vendue en France, la 208 se renouvelle entièrement pour, peut-être enfin occuper la première place du podium. Quels sont ses nouveaux atouts ? Essai Peugeot 208 2.

Le nouveau Peugeot 2008 II change de dimension. Avec son look de mini-3008, son habitacle technologique i-Cockpit 3D et son moteur PureTech 130 volontaire, le SUV au Lion veut bousculer la hiérarchie. Pari réussi ? Découvrez notre essai de la version GT Line.

Retrouvez notre essai complet de l’Opel Corsa 1.2 Turbo 130 ch GS Line de 2020. Performances, consommation et vie à bord : la citadine allemande au banc d’essai.

Entre son design raffiné, son habitacle digne du segment premium et son moteur révolutionnaire sans turbo, le SUV japonais joue la carte de la différence. Pari réussi ou excès d’optimisme ?

Le nouveau Renault Captur 2 avec le moteur TCe 155 ch promet le meilleur compromis entre confort, technologie et performances. La référence est-elle de retour au sommet ?

Avec 15 millions d’exemplaires vendus dans le monde en 20 ans, la citadine tricolore poursuit sa carrière de best-seller avec une cinquième génération. Essai Renault Clio 5 TCe 100 X-Tronic.