On pensait que Fiat avait définitivement tourné la page des monospaces au physique… « atypique ». Et pourtant ! Lors de l’événement « Night Before » organisé par Stellantis à la veille de l’ouverture du Mondial de l’Auto de Paris 2026, la marque italienne a osé. Fiat assume son héritage et ressuscite l’esprit du cultissime Multipla de 1998 (et de son ancêtre la 600 Multipla de 1956) avec un tout nouveau concept baptisé FIAT Multiplay. Oubliez les SUV tristes et uniformes : ce laboratoire sur roues de 4,45 mètres de long se veut être un incroyable véhicule « 3-en-1 », mélangeant l’espace d’un monospace, le look d’un SUV et la fonctionnalité d’un pick-up.
La magie du montant « Metamorfosi » : de la famille aux gravats !
La véritable prouesse de ce Multiplay réside dans sa poupe. Fini le choix cornélien entre transporter les enfants ou les sacs de ciment ! Grâce à un montant C judicieusement baptisé « Metamorfosi », le module arrière de la carrosserie peut coulisser le long de guides.
En quelques gestes, vous passez d’une configuration familiale fermée offrant 6+1 places à un pick-up 4 places doté d’une véritable benne ouverte. C’est idéal pour transporter des vélos ou des objets encombrants. Et comme Fiat a pensé à tout, le becquet arrière pivote pour se transformer instantanément en porte-vélos intégré, capable d’accueillir deux montures sans avoir à acheter d’accessoire supplémentaire. Astucieux !
Siège pour chien, écran caché et ambiance « Pastèque »
L’habitacle pousse le curseur de l’ingéniosité (et du fun) encore plus loin. La configuration « 6+1 » places intègre le « Petsenger seat », un module modulable pouvant servir d’ancrage pour siège enfant, de petite table, ou d’espace dédié à votre animal de compagnie. Un bout du coussin se détache même pour servir de laisse, tandis qu’une gamelle pliable est cachée dans la porte ! À l’avant, le siège passager peut se retourner pour devenir un « Sunseat », une méridienne orientée vers l’arrière pour se prélasser sous le toit panoramique à l’arrêt.
Côté ambiance, Fiat a littéralement pioché son inspiration dans l’été italien, et plus précisément… dans la pastèque ! Le vert vif extérieur rappelle l’écorce, tandis que l’intérieur joue sur des tons rouges, roses et turquoises pour imiter la chair du fruit. La planche de bord, habillée de textiles tricotés en 3D sans couture, cache une ultime surprise : un écran totalement dissimulé qui disparaît une fois le véhicule éteint pour laisser place à un environnement zen et épuré.
Fiche Technique du FIAT Multiplay Concept
| Caractéristiques | FIAT Multiplay |
| Longueur |
4,45 mètres |
| Concept / Type |
3-en-1 : Monospace / SUV / Pick-up |
| Architecture |
Montant C coulissant « Metamorfosi » |
| Places assises (Mode Monospace) |
6 places + 1 module (« Petsenger seat ») |
| Places assises (Mode Pick-up) |
4 places + Benne de chargement ouverte |
| Équipements insolites |
Siège « Sunseat » relax, Porte-vélos intégré dans le becquet |
| Matériaux intérieurs |
Textile 3D sans couture, finitions imperméables |
| Avenir en série |
Aucun modèle de série spécifique prévu pour l’instant (Laboratoire) |
L’avis de Vivre Auto
Il faut bien l’avouer : on adore ! Alors que l’industrie automobile se prend souvent trop au sérieux, Fiat ramène un vent de fraîcheur, d’humour et surtout de pragmatisme redoutable. Assumer l’héritage du décrié mais génial Multipla de 1998 était risqué, mais le Multiplay transforme l’essai. L’idée de la carrosserie coulissante pour offrir une benne de pick-up sur un gabarit de 4,45 m est tout simplement brillante pour les familles ultra-actives. Même si Arnaud Belloni (CEO de Fiat) précise qu’il s’agit d’un pur laboratoire d’idées et ne préfigure pas un modèle de série exact, on croise fort les doigts pour que la marque italienne conserve cette incroyable modularité dans ses futurs modèles. Forza Fiat !
