Un an après le lancement de sa compacte Pulsar, Nissan lui offre une version GT de 190 ch.
En attendant la version ultra sportive de la Pulsar sous le label Nismo, le constructeur japonais propose une déclinaison GT. Esthétiquement, cette version se distingue de celle de base par seulement quelques éléments, des jantes alliage de 18 pouces diamantées bicolores noires et argent, une sortie d’échappement chromée et des phares à fond noir. A bord, des inserts carbone et des surpiqûres blanches reposent sur le volant, le levier de vitesses, la sellerie et les contre-portes. Un pack Premium est proposé en option (1.650€), il regroupe la sellerie cuir, l’AVM-Vision 360 à quatre caméras et le Nissan Safety Shield (freinage autonome d’urgence, alerte de changement de file et détection des objets en mouvement).
Animée par un quatre cylindres 1,6 l DIG-T turbocompressé qui développe 190 ch et 240 Nm de couple entre 1.600 tr/mn et 5.200 tr/mn, elle abat le 0 à 100 km/h en 7,7 secondes. Le constructeur annonce une consommation en cycle mixte de 5,9 l/100 km (5,7 l/100 km en 17 pouces) et des rejets de CO² de 138 g/km (134 g/km).
La Nissan Pulsar GT sera commercialisée début avril, au tarif de 25.640€ (+150€ ou 250€ de malus).
