En attendant sa remplaçante, la supercar japonaise s’offre une nouvelle fois un restylage. Voici la Nissan GT-R 2017.
Lancée en 2007, la GT-R ne part toujours pas à la retraite. Pour 2016, elle s’offre une nouvelle fois un restylage. Il concerne à la fois l’esthétique mais aussi l’habitacle.
A l’extérieur c’est surtout la face avant qui a été remaniée, le bouclier est redessiné laissant place à une entrée d’air plus large. Un élément en forme de V vient encadrer le logo et des petites barres de LED prennent place aux extrémités. Le capot est également inédit. Toutes ces modifications permettent d’obtenir un coefficient de traînés plus efficient (Cx. 0,26).
A bord, on note l’arrivée d’un nouvelle habillage en cuir qui recouvre la planche de bord et les contre-portes. Le système multimédia évolue, d’une taille de 8 pouces, il se montre plus ergonomique avec la suppression de plusieurs boutons.
Le V6 biturbo de 3,8l développe à présent 570 ch à 6.800 tr/mn et 637 Nm de couple entre 3.600 et 5.800 tr/mn, soit un gain de 20 ch.
La commercialisation de la Nissan GT-R 2017 interviendra dès cet été.
