Volvo franchit une étape historique en ce début d’année 2026 avec la présentation de l’EX60, son nouveau SUV de taille intermédiaire 100 % électrique.
Le constructeur roumain ne s’arrête plus. Après le succès du Duster, Dacia s’attaque au segment supérieur avec le Bigster. Plus long (4,57 m), plus habitable et surtout plus ambitieux techniquement, ce SUV vient d’être sélectionné parmi les finalistes pour le prestigieux trophée de la Voiture de l’Année 2026.
La Mercedes Classe S 2026 redéfinit l’excellence. Entre tradition et intelligence artificielle, découvrez pourquoi elle reste le mètre étalon.
Découvrez la Golf GTI EDITION 50 : 325 ch, record au Nürburgring et seulement 50 exemplaires pour la France.
Suzuki entre dans l’ère du 100 % électrique avec le e Vitara. Un SUV compact de 4,28 m, une nouvelle plateforme dédiée et surtout un tarif de lancement canon à partir de 28 500 €. Découvrez le détail de la gamme et les caractéristiques techniques.
Le constructeur japonais souhaite gagner de nouveau l’enthousiasme du public en promettant de futures modèles dynamiques, reste à savoir s’ils seront commercialisés au sein d’une Europe très restrictive.
Hyundai dévoile le STARIA Electric au salon de Bruxelles. Découvrez le nouveau fleuron des grands monospaces : 218 ch, batterie de 84 kWh et architecture 800V.
Quand le constructeur DS se lâche, il ne le fait pas à moitié ! Créé avec le pilote de Formule E Taylor Barnardun ce concept repose sur une base de DS n°4.
Kia frappe un grand coup sur le marché des citadines électriques en dévoilant le Kia EV2. Ce tout nouveau SUV compact, produit en Europe, promet de démocratiser la mobilité à batterie sans faire de compromis sur l’habitabilité ou la technologie.
