Le best-seller iconique de Dacia entame officiellement son troisième chapitre. Présenté fin 2023, le nouveau Duster 3 ne se contente pas d’évoluer, il change de dimension technique et esthétique. Avec plus de 2,2 millions d’exemplaires produits en treize ans de carrière, le Duster est devenu une véritable success-story mondiale, s’imposant même comme le SUV le plus vendu aux particuliers en Europe en 2022. Pour cette nouvelle mouture, la marque a appliqué une recette pragmatique consistant à tout transformer, de la plateforme au design, tout en restant fidèle à sa philosophie de l’essentiel.
Un design durable marqué par l’innovation Starkle
Le style extérieur du Duster 3 marque une rupture nette avec les générations précédentes. Plus vertical et plus tranché, il adopte une posture robuste grâce à des proportions retravaillées. On y retrouve la nouvelle signature lumineuse en Y à l’avant comme à l’arrière, une identité visuelle désormais indissociable de la marque. La vraie révolution réside cependant dans l’utilisation du Starkle, un nouveau matériau composé jusqu’à 20 % de plastique recyclé. Utilisé brut et sans peinture pour les protections latérales et les passages de roues, ce matériau résiste particulièrement bien aux rayures et conserve son aspect d’origine même après des impacts répétés, soulignant le côté baroudeur du véhicule.
La plateforme CMF-B au service de l’habitabilité
L’adoption de la plateforme moderne CMF-B permet au Duster 3 de réaliser un bond en avant spectaculaire en termes de prestations. Si la longueur totale du véhicule reste inchangée à 4,34 mètres, l’architecture intérieure a été optimisée pour offrir plus de confort. Les passagers arrière bénéficient de 30 mm d’espace supplémentaire pour les jambes, tandis que le volume de coffre progresse de 6 % pour atteindre 472 litres. Cette nouvelle base technique permet également une réduction notable des bruits et des vibrations, offrant une expérience de conduite plus sereine sur autoroute tout en conservant une agilité exemplaire en ville.
Des capacités tout-terrain renforcées
Le Duster 3 reste fidèle à sa réputation de baroudeur et améliore encore ses capacités en version 4×4. Il est désormais équipé du système Terrain Control qui propose cinq modes de conduite distincts pour s’adapter à toutes les situations : Auto, Snow, Mud/Sand, Off-road et Eco. Ses caractéristiques géométriques restent des références sur le segment avec une garde au sol de 217 mm et des angles d’attaque et de fuite allant jusqu’à 31° à l’avant et 36° à l’arrière. Un système de contrôle de la vitesse en descente vient épauler le conducteur dans les pentes les plus raides en gérant automatiquement le freinage entre 0 et 30 km/h.
Une gamme de motorisations résolument électrifiée
Dacia tourne définitivement la page du diesel pour proposer des motorisations plus vertes et performantes. Le fleuron de la gamme est l’Hybrid 140, une motorisation de 140 chevaux qui permet d’effectuer jusqu’à 80 % des trajets urbains en mode tout électrique. Le nouveau bloc TCe 130 fait également son apparition, utilisant une technologie de micro-hybridation 48V associée à un moteur turbo de 1,2 litre pour réduire la consommation de 10 %. Enfin, Dacia reste le seul constructeur à proposer la bicarburation essence/GPL avec le moteur ECO-G 100, offrant une polyvalence totale et une autonomie cumulée pouvant atteindre 1 300 kilomètres grâce à ses deux réservoirs.
Astuces et vie à bord : le concept YouClip
L’habitacle du Duster 3 se veut plus moderne, avec un tableau de bord numérique de 7 pouces et un écran central de 10,1 pouces orienté vers le conducteur. Mais l’innovation la plus maligne est sans doute le système YouClip. Il s’agit de points d’ancrage répartis dans l’habitacle permettant de fixer de nombreux accessoires nomades développés par la marque. Qu’il s’agisse d’un support pour smartphone, d’une tablette, d’un crochet pour sac ou d’une lampe LED amovible, ce système permet de personnaliser son espace intérieur de manière simple et robuste, répondant parfaitement aux besoins des familles actives.
Le Duster 3 réussit l’exploit de monter en gamme technologique sans trahir son ADN. Plus beau, plus propre et plus intelligent, il confirme son statut de SUV familial au meilleur rapport prix/prestations de sa catégorie.
