Ferrari vient de franchir une étape historique en dévoilant l’habitacle et l’interface de sa toute première sportive 100 % électrique : la Ferrari Luce. Plus qu’une simple voiture, ce modèle inaugure un nouveau segment pour le Cheval Cabré. Dévoilée à San Francisco, centre mondial de l’innovation, la Luce est le fruit d’une collaboration inédite de cinq ans entre le centre de style de Maranello et LoveFrom, le collectif créatif fondé par Sir Jony Ive et Marc Newson.
La philosophie « Luce » : Éclairer la voie
Le nom « Luce » (Lumière en italien) ne définit pas une technologie, mais une vision : celle d’une ère où l’électrification est un moyen d’expression et non une finalité. Pour Ferrari, diriger, c’est éclairer la voie à suivre. La Luce incarne cette clarté par un design transparent, une énergie silencieuse et une forme strictement dictée par la fonction.
Un habitacle sculpté par l’exigence de la « High-Tech »
L’intérieur de la Ferrari Luce a été conçu comme un volume unique et épuré. L’influence de Sir Jony Ive, le célèbre designer de l’iPhone, est ici palpable : on y retrouve cette obsession pour le minimalisme et la réduction de la charge cognitive. Loin de la tendance actuelle des écrans tactiles envahissants, Ferrari et LoveFrom ont pris le contre-pied en réhabilitant la tactilité. De nombreuses commandes restent mécaniques, utilisant des cadrans et interrupteurs de haute précision pour garantir une interaction aussi intuitive et gratifiante que celle d’un bel objet d’horlogerie ou d’un smartphone de luxe.
Une interface au sommet de l’innovation
L’interface de la Luce se distingue par une série de ruptures technologiques. Le poste de conduite est dominé par un volant révolutionnaire en aluminium recyclé, réinterprétation moderne des classiques Nardi. Juste derrière, le bloc d’instruments utilise des écrans OLED superposés développés avec Samsung Display, offrant une profondeur visuelle inédite qui reste parfaitement lisible en se déplaçant avec la colonne de direction.
La recherche de pureté se prolonge avec la clé en verre Corning® Gorilla® Glass. Véritable pont entre l’univers du smartphone et celui de l’automobile, cette clé intègre un écran E Ink dont le changement de couleur orchestre un véritable rituel de démarrage. Enfin, le panneau de commande accueille le « Multigraph », un chef-d’œuvre de micro-ingénierie fusionnant l’art horloger et la technologie avec ses aiguilles indépendantes. Témoignage d’une précision extrême, le levier de vitesses en verre est percé au laser avec une finesse microscopique pour y déposer l’encre des graphiques.
Matériaux et durabilité : L’artisanat 2.0
L’innovation de la Luce se niche aussi dans ses matériaux. Ferrari a privilégié un alliage d’aluminium 100 % recyclé, usiné avec une précision chirurgicale. Un procédé d’anodisation de pointe crée une microstructure hexagonale en surface, garantissant une résistance exceptionnelle. Ce mélange entre technologie de pointe et artisanat traditionnel confirme que Ferrari ne regarde plus seulement la concurrence automobile, mais s’inspire désormais des géants de la tech pour réinventer l’émotion à bord.
Rendez-vous en mai pour la la révélation tant attendue du design extérieur de la Ferrari Luce, qui aura lieu en Italie.
