Une des stars du Mondial de l’Automobile c’est elle, l’Opel Ampera-e !
En 2011 Opel lançait l’Ampera (consulter notre essai), une berline hybride rechargeable à générateur. Aujourd’hui le constructeur allemand relance cette appellation en ajoutant un « e » à la fin, cette lettre signifie que ce nouveau modèle est 100% électrique.
Longue de 4,17 mètres et grâce à sa silhouette de mini monospace et ses batteries logées sous le plancher, l’Ampera-e peut accueillir cinq personnes confortablement. Avec son moteur électrique de 150 kW, soit l’équivalent de 204 ch et un couple maximal de 360 Nm les sensations seront au rendez-vous. Le 0 à 50 km/h est effectué en 3,2 secondes et la vitesse maximale est bridée à 150 km/h. Selon le cycle NEDC qui ne reflète bien sûr pas la réalité, l’autonomie, batteries pleines, dépasserait les 500 km. Dans la pratique Opel annonce environ . Mais les ingénieurs de la marque au Blitz se sont lancés un défi, rallier Londres au salon de l’Automobile de Paris, soit un parcours de 417 km. A l’arrivée l’ordinateur de bord annonçait encore 80 km d’autonomie. Alors promesse tenue ? Nous vérifierons cela avec un essai complet. Tarifs et date de commercialisation sont encore inconnus.
