Commercialisé depuis octobre dernier, le monospace urabain Fiat 500L enrichie sa gamme de deux nouvelles motorisations essence et Diesel.
Dorénavant disponible au catalogue, le 1.6 Multijet de deuxième génération homologué Euro 5+ promet des consommations de carburant faibles. D’une puissance de 105 ch à 3 700 tr/mn et d’un couple de 320 Nm dès 1 750 tr/mn, il ne rejette que 117 g de CO²/km pour une consommation moyenne de 4.5 l/100 km. Côté performances le 0 à 100 km est abattu en 11,3 secondes et la vitesse maximale est de 181 km/h. Equipé de ce moteur la Fiat 500L sera facturée entre 18 800€ et 22 050€ (finitions Pop, Easy et Lounge).
Le deuxième moteur à être incorporé dans la gamme est le bicylindre TwinAir de 105 ch. Sobre également avec une moyenne de 4.8 l/100 km et 112 g de rejet il est capable d’atteindre une vitesse maximum de 180 km/h et réalise le 0 à 100 km/h et 12.3 secondes. Comme sur les précédentes générations une touche « ECO » permet de réduire encore plus les consommations de carburant en réduisant le couple de 145 à 120 Nm pour une puissance maximale de 98 ch. Accessible avec les finitions Easy et Lounge il faudra débourser entre 19 050€ et 20 450€ pour s’offrir cette version.
Depuis son lancement, la Fiat 500L s’est vendue à plus de 38 300 unités dont plus de la moitié hors Italie.
