L’usine historique de BMW à Munich vient de franchir une étape déterminante le 4 février 2026. Le constructeur bavarois a officiellement lancé la production des premiers véhicules d’essai, proches de la série, de la nouvelle BMW i3. Si cette phase de pré-série marque le début de la dernière ligne droite avant le lancement industriel prévu pour le second semestre 2026, elle symbolise surtout une rupture historique pour la marque.
Un nom mythique pour une révolution totale
Il est important de ne pas s’y tromper, cette nouvelle BMW i3 n’a plus rien en commun avec la citadine audacieuse en carbone commercialisée entre 2013 et 2022. Elle s’inscrit comme le second pilier stratégique de la famille « Neue Klasse », rejoignant le SUV iX3 dans cette nouvelle ère technologique. Là où la première génération était un laboratoire urbain, le modèle 2026 devient le cœur battant de la gamme en tant que première berline conçue sur cette architecture totalement nouvelle. Premier modèle de cette famille à être assemblé sur le site historique de Munich, cette i3 définit le futur esthétique et technologique de la marque pour la prochaine décennie, en portant l’héritage de la Série 3 vers le 100 % électrique.
L’excellence technique : 30 % d’autonomie en plus
Sous sa robe moderne, la nouvelle i3 inaugure la sixième génération de batteries de BMW. Contrairement aux cellules actuelles, le constructeur passe aux cellules cylindriques de pointe, permettant un bond spectaculaire des performances. Cette innovation promet une augmentation de l’autonomie de 30 % (pouvant dépasser les 700 km) et une vitesse de recharge améliorée de 30 %. En plus de ces performances, BMW réduit l’empreinte carbone de la production de ses batteries de 60 %, affirmant ainsi sa volonté de concilier puissance et durabilité.
Munich, épicentre de l’ambition électrique mondiale de BMW
Ce lancement industriel confirme la position de force de BMW en tant qu’acteur majeur de la mobilité électrique mondiale. Le groupe bavarois figure désormais parmi les leaders du segment Premium électrique, avec une croissance constante de ses parts de marché à l’échelle internationale. L’usine de Munich, transformée en véritable « iFactory », en est le symbole : ce site historique, qui a produit des moteurs thermiques pendant des décennies, deviendra exclusivement électrique dès la fin 2027.
Grâce à une numérisation totale des processus (incluant des simulations en réalité augmentée pour les employés) et une interconnectivité inédite entre les ateliers de carrosserie et de peinture, BMW s’assure que la nouvelle i3 sera produite avec un niveau de précision inégalé. Cette montée en cadence est le signe clair que BMW ne se contente plus de suivre la transition énergétique, mais compte bien en dicter les standards. Rendez-vous dans quelques semaines pour la présentation officielle de la nouvelle BMW i3 !
