Voilà, c’est officiel. Mazda nous dévoile sa quatrième génération de MX-5 après son premier lancement il y a 25 ans ! Ces premiers clichés le montre, il s’agit bel et bien d’un modèle 100% inédit ! Reprenant le design Kodo des dernières créations du constructeur, les designers ont conçus une ligne dynamique mais sobre. Les dimensions sont réduites, 10 cm de moins en longueur, 2 cm en hauteur et l’empattement est réduit de 1,5 cm. Encore plus légère que sa devancière, elle perd 100 kg sur la balance. Pour les moteurs, aucune information n’a été communiqué, sous le capot devrait se trouver un quatre cylindres de dernière génération employant la technologie Skyaciv-G à injection directe et une transmission manuelle à six rapports. Pour le reste ce nouveau MX-5 reste fidèle à sa conception, transmission aux roues arrière et répartition des masses 50/50. A bord, on observe une position de conduite toujours idéal et une ambiance qui colle parfaitement avec le style de la voiture. Notons l’apparition d’un grand écran sur le haut de la planche de bord et des haut-parleurs intégrés aux sièges.
En attendant plus d’informations et des photos détaillées lors de sa présentation au salon de Paris, voici les premières images officielles. La commercialisation interviendra l’été prochain.
Caractéristiques techniques :
Type de carrosserie Cabriolet sport
Nombre de places 2
Longueur x largeur x hauteur hors-tout 3 915 mm x 1 730 mm x 1 235 mm
Empattement 2 315 mm
Moteur Moteur essence à injection directe SKYACTIV-G
Transmissions Boîte de vitesses manuelle à six rapports SKYACTIV-MT
Suspension avant Double triangulation
Suspension arrière Multi-biellettes
Direction Direction assistée électrique à crémaillère (EPAS)
Freins (avant/arrière) Disques ventilés/disques pleins
Pneus 195/50R16
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