Le roi du rapport prix-prestations remet son titre en jeu. Nous avons testé la nouvelle version Eco-G 120 en finition Expression : un SUV familial à bicarburation essence/GPL qui promet de maximiser votre pouvoir d’achat.
Plus grand, plus puissant et plus technologique, le Dacia Bigster s’attaque au segment des SUV familiaux et promet d’offrir l’essentiel pour un tarif contenu. Pari réussi ?
Dacia dévoile le Striker, un crossover inédit de 4,62 mètres. Entre break dynamique et SUV, ce nouveau modèle à moins de 25 000 € s’inscrit dans le plan stratégique futuREady 2030. Ne va t-il pas cannibaliser le reste de la gamme ?
Le constructeur roumain ne s’arrête plus. Après le succès du Duster, Dacia s’attaque au segment supérieur avec le Bigster. Plus long (4,57 m), plus habitable et surtout plus ambitieux techniquement, ce SUV vient d’être sélectionné parmi les finalistes pour le prestigieux trophée de la Voiture de l’Année 2026.
Découvrez le bilan 2025 de Dacia en France : 3ème place du marché, succès historique de la Sandero et lancement record du SUV Bigster pour ses 20 ans.
Dacia réinvente la voiture populaire avec le Hipster Concept. Un écrin électrique de 3 mètres, ultra-léger et abordable, qui préfigure le futur de la marque d’ici 2028.
Découvrez le nouveau Dacia Duster 3. Design robuste, motorisation Hybrid 140, capacités 4×4 renforcées et matériaux recyclés : l’icône se réinvente avec brio.
Dacia lance son premier modèle hybride : le Jogger HYBRID 140. 7 places, boîte automatique innovante, 80% de roulage électrique en ville et une consommation record.
Découvrez le nouveau Dacia Jogger, la familiale 7 places qui réinvente le segment C. Design baroudeur, modularité record et motorisations essence/GPL.
