Le duo à succès de Volvo, composé de l’EX40 (100 % électrique) et du XC40 (hybride), fait peau neuve en ce début d’année 2026. Volvo vient d’annoncer une refonte de ses tarifs et l’introduction de nouvelles finitions stratégiques, tout en optimisant l’efficience de ses motorisations hybrides rechargeables. Une offensive qui vise à maintenir ces deux modèles, véritables piliers des ventes de la marque en France, au sommet de leur segment.
Deux nouvelles éditions pour l’électrique EX40
L’EX40, version électrique du XC40, voit sa gamme s’élargir avec l’arrivée de deux nouvelles déclinaisons : les finitions Lounge Edition et Business Edition.
La Lounge Edition se positionne comme une offre « clé en main » haut de gamme. Construite sur la base de la finition Plus, elle y ajoute une dotation pléthorique : toit panoramique, peinture métallisée au choix parmi cinq teintes et sellerie Nubuck/Microtech. Exclusivement proposée avec la motorisation Single Extended Range, elle promet jusqu’à 573 km d’autonomie. Elle est proposée au tarif de 55 950 € TTC et reste éligible au dispositif « Coup de Pouce », permettant d’obtenir une aide allant de 3 600 € à 5 800 € selon les revenus, rendant le luxe scandinave plus accessible que jamais.
De son côté, la finition Business Edition vise principalement les flottes et les professionnels. Elle s’appuie sur la base Start en y ajoutant, pour 2 500 € supplémentaires, la pompe à chaleur, le Pilot Assist, les sièges et volant chauffants, ainsi que la peinture métallisée.
Le reste de la gamme EX40 débute désormais à 46 950 € en finition Start (Single 238 ch) et culmine à 62 900 € pour la puissante version Twin Performance de 442 ch en finition Ultra.
Des motorisations hybrides plus efficientes
Le Volvo XC40 ne reste pas en reste. Les motorisations hybrides rechargeables bénéficient d’une mise à jour technologique qui les rend plus efficientes.
Concrètement, ces versions émettent désormais moins de CO2, ce qui permet de réduire encore davantage l’empreinte carbone à l’usage tout en optimisant la consommation de carburant. Ce gain d’efficience permet au XC40 de rester l’une des options les plus pertinentes pour les conducteurs souhaitant transiter vers l’électrique en douceur, sans faire de compromis sur la polyvalence lors des longs trajets.
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Tarifs Volvo XC40 B3 (163 ch) : Essential : 41 500 € / Start : 44 200 € / Plus : 46 850 € / Lounge Edition : 49 850 € / Ultra : 52 100 €.
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Tarifs Volvo XC40 B4 (197 ch) : Plus : 49 300 € / Ultra : 54 550 €.
Un engagement pour la vie et l’environnement
Cette évolution de gamme s’inscrit dans la stratégie globale de Volvo : devenir un constructeur entièrement électrique d’ici 2030 et atteindre la neutralité carbone en 2040. En 2025, près de la moitié des ventes mondiales de la marque étaient déjà électrifiées (46 %).
