La MG4 EV, celle qui a bousculé le marché des compactes électriques avec ses tarifs agressifs et son look de vaisseau spatial, s’offre une cure de jouvence pour 2026. Avec plus de 33 000 exemplaires vendus en France, MG ne change pas une équipe qui gagne, mais peaufine sérieusement sa recette pour rester le « trublion » du segment C. Cette nouvelle mouture est attendue dans les 198 points de vente du réseau français dès le début du mois de mars 2026.
Un design affûté et le retour du bon sens à bord
À l’extérieur, MG joue la carte de la continuité en conservant les éléments de style qui ont fait son succès, notamment le bouclier avant inspiré du Cyberster et ses projecteurs acérés. Les nouveautés sont subtiles mais efficaces, avec l’introduction de nouvelles jantes de 18 pouces et d’un spoiler monobloc repensé pour optimiser l’aérodynamisme du véhicule. C’est toutefois à l’intérieur que le changement est le plus gratifiant. MG a écouté les critiques et opte pour une planche de bord plus horizontale et raffinée, empruntée au récent MGS5 EV. La vraie victoire pour les conducteurs réside dans le retour des boutons physiques sous l’écran, permettant une ergonomie bien plus intuitive que sur la version précédente.
Du muscle sous le capot et une recharge boostée
La partie technique évolue vers plus de durabilité et de réactivité au quotidien. La batterie « cœur de gamme » de 64 kWh adopte désormais la chimie LFP, réputée plus robuste sur le long terme, et s’associe à un nouveau moteur. Si la puissance affiche un léger retrait symbolique, le couple bondit de manière spectaculaire avec 100 Nm supplémentaires, permettant de gagner quatre dixièmes de seconde sur l’exercice du 0 à 100 km/h. Cette agilité est complétée par un rayon de braquage de seulement 10,6 mètres, idéal pour les manœuvres urbaines. Côté recharge, cette version 64 kWh LFP permet désormais de passer de 10 à 80 % en seulement 25 minutes sur une borne rapide, tandis que la variante de 77 kWh permet de viser les 545 km d’autonomie WLTP.
Une technologie « sur-mesure » et du divertissement connecté
L’expérience à bord est sublimée par un écran tactile de 12,8 pouces qui devient une véritable tablette connectée, intégrant nativement des applications comme TikTok ou YouTube, tout en conservant Apple CarPlay et Android Auto sans fil. MG innove également sur la sécurité avec le système MG Pilot Custom, qui permet au conducteur de sauvegarder ses préférences d’aides à la conduite pour les réactiver instantanément au démarrage. Toujours fidèle à ses engagements de sérénité, la MG4 EV 2026 conserve sa célèbre garantie de 7 ans ou 150 000 km, tout en arborant fièrement ses 5 étoiles au crash-test Euro NCAP.
MG prouve qu’on peut être un constructeur « low-cost » dans l’âme tout en étant à l’écoute de ses clients. Le retour des boutons physiques et l’adoption d’une batterie LFP plus endurante sont des choix pragmatiques qui renforcent l’attractivité de cette MG4. Elle reste, plus que jamais, le poil à gratter du marché électrique européen.
Gamme MG4 EV 2026 : Comparatif des versions
Premium : Propulsion – 64 kWh LFP – 190 ch – 452 km
Premium : Propulsion – 77 kWh NMC – 245 ch – 545 km
XPOWER : 4 roues motrices – 64 kWh NMC – 435 ch – 405 km
