Quelques semaines seulement après le lancement de son nouveau fleuron électrique, BMW élargit déjà la famille iX3. Le constructeur bavarois introduit la motorisation iX3 40, une version propulsion plus accessible qui ne sacrifie en rien la technologie de pointe de la « Neue Klasse ». Avec 320 ch et plus de 630 km d’autonomie, cette nouvelle variante pourrait bien devenir le best-seller de la gamme.
La technologie Neue Klasse pour tous
Alors que le lancement s’était concentré sur la version de pointe 50 xDrive, BMW rend sa nouvelle plateforme plus démocratique. L’iX3 40 reprend l’ensemble des innovations technologiques de ses aînés, notamment la 6ème génération de la technologie BMW eDrive.
Contrairement à la version 50, cette version 40 se contente d’un seul moteur synchrone (EESM) implanté sur l’essieu arrière. Développant 235 kW (320 ch) pour un couple de 500 Nm, il permet au SUV d’abattre le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. La vitesse de pointe est quant à elle fixée à 200 km/h. Des performances très toniques qui suffiront largement à la majorité des utilisateurs.
Plus de 630 km d’autonomie et recharge 300 kW
Pour cette version d’accès, BMW a opté pour une batterie légèrement plus compacte, affichant 82,6 kWh de capacité utile (contre 108,7 kWh sur la version 50). Grâce à l’efficience remarquable de la Neue Klasse, l’autonomie reste excellente avec 635 km annoncés en cycle mixte WLTP.
Le gros point fort reste le maintien de l’architecture 800 volts. L’iX3 40 accepte des puissances de charge allant jusqu’à 300 kW en courant continu. De quoi récupérer 10 à 80 % de batterie en seulement 21 minutes. C’est l’un des meilleurs scores du segment, permettant d’envisager sereinement les longs trajets autoroutiers.
Tarifs et Gamme BMW iX3 2026 en France
Avec l’arrivée de cette version 40, le ticket d’entrée du BMW iX3 fond littéralement, passant sous la barre des 65 000 €. Les premières livraisons sont attendues pour l’été 2026.
Voici le rappel complet des tarifs pour le marché français :
| Modèle | Transmission | Puissance | Batterie | Prix (Base) | M Sport | M Sport Pro |
| iX3 40 | Propulsion | 320 ch | 82,6 kWh | 64 550 € | 68 550 € | 71 250 € |
| iX3 50 xDrive | Intégrale | 469 ch | 108,7 kWh | 71 950 € | 75 950 € | 78.650 € |
Note : Une offre de LLD est également proposée pour l’iX3 40 M Sport à partir de 790 €/mois (48 mois / 40 000 km) sans apport.
