Électrique : Comment préserver votre batterie quand le thermomètre chute ?

Guide pratique pour optimiser l'autonomie et la durée de vie de sa batterie par grand froid.

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L’hiver est la bête noire des voitures électriques. Entre la chimie des cellules qui ralentit et le chauffage qui sollicite l’énergie, l’autonomie peut fondre de 20 à 30 %. Voici nos conseils pour passer l’hiver sereinement :

  1. Le préconditionnement est roi : Ne partez jamais avec une batterie « froide ». Programmez le préchauffage de l’habitacle et de la batterie via votre application pendant que la voiture est encore branchée. C’est l’énergie de la borne qui sera utilisée, pas celle de votre batterie.

  2. La règle des 20-80 % : En hiver, évitez de descendre sous les 20 %. Une batterie vide est plus sensible au froid extrême.

  3. Privilégiez les sièges chauffants : Chauffer l’air de l’habitacle est extrêmement énergivore. Les sièges et le volant chauffants consomment beaucoup moins d’énergie pour une sensation de confort immédiate.

  4. Nettoyez vos câbles : Le sel de déneigement est corrosif. Un simple nettoyage des connecteurs et des bornes peut éviter des pertes de puissance lors de la recharge.

Un peu d’anticipation permet de ne jamais avoir peur de la panne. En 2026, la plupart des modèles gèrent mieux la température, mais ces bons réflexes restent essentiels pour la longévité de votre véhicule.

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