Voici le remplacent du Jumper pour les particuliers, le Citroën Spacetourer.
Fruit de la collaboration entre PSA et Toyota, le Citroën Spacetourer vient remplacer le Jumper dans la gamme. L’appellation n’est pas mise au placard puisqu’elle sera reprise pour la version VU. Pour les particuliers, ce nouveau modèle, disponible en trois carrosserie peut accueillir jusqu’à 9 personnes ou 2.932 litres de chargement en cinq places. A bord, la liste des équipements semble être intéressante, un écran tactile de 7 pouces, un affichage tête haute et même une caméra 360°. Pour la sécurité, la dotation comprend l’alerte de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux, la surveillance des angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif ainsi qu’un freinage d’urgence.
Sous le capot, le Citroën Spacetourer reçoit que des blocs Diesel. Un 1.6 BlueHDi de 95 ch associé à une boîte mécanique à cinq rapport (Conso. mixte 5,5 l/100 km/ CO² 144 g/km) ou pilotée à 6 rapports (Conso. mixte 5,2 l/100 km/ CO² 135 g/km), un 1.6 BlueHDi de 115 ch accouplé à une boîte manuelle à six rapports (Conso. mixte 5,1 l/100 km/ CO² 133 g/km), un 2.0l BlueHDi de 150 ch avec boîte manuelle (Conso. mixte 5,3 l/100 km/ CO² 139 g/km) et un 2.0l BlueHDi 180 muni de la boîte automatique EAT6 (Conso. mixte 5,8 l/100 km/ CO² 151 g/km).
Le Citroën Spacetourer sera présenté en première mondiale au salon de Genève et commercialisé dans la foulée.
Silhouette – Longueur – Empattement – Porte à faux arrière – Volume de coffre maxi VDA
XS – 4,60 m – Court – Court – 1 978 litres
M – 4,95 m – Long – Court – 2 381 litres
XL – 5,30 m – Long – Long – 2 932 litres
