Citroën présente au salon de Paris un concept de son C4 Cactus qui se contente d’une consommation de carburant de seulement 2l/100 km. Le C4 Cactus Airflow 2L Concept affiche le savoir-faire du constructeur et sa volonté d’innover pour répondre aux enjeux automobiles d’aujourd’hui et de demain. Comment les ingénieurs sont arriver à cette conclusion ? Tout d’abord en réduisant le poids du Cactus. Le concept pèse 100 kg de moins que la version de série grâce à l’emploi de matériaux en aluminium et en carbone. Les rétroviseurs extérieurs sont remplacés par des petites caméras, le toit est en polycarbonate et les fameux AirBump en fibre de carbone. Ensuite, l’aérodynamisme a été retravaillé de l’ordre de 20% en optimisant le design et avec l’ajout d’entrées d’air pilotées. La résistance au roulement est diminuée avec des pneus 19 pouces Tall&Narrow associé à des jantes à volets mobiles. Enfin, le concept est animé par une technologie Hybrid Air, qui, avec l’association d’un moteur essence 3 cylindres PureTech 82 et de deux pompes hydrauliques réduirait les consommations de l’ordre de 30%.
