Après les série 4 coupé et cabriolet, BMW emboîte la pas en nous dévoilant son premier coupé cinq portes de la catégorie.
Si vous semblez être perdu dans les différents modèles chez BMW, résumons la situation. La série des 4 est la déclinaison de la berline série 3. Soit une série 4 coupé (lire notre article) et une série 4 cabriolet (lire notre article). La marque bavaroise présente aujourd’hui la version série 4 Grand Coupé. Son objectif ? Offrir les fonctionnalités d’une berline à coffre avec un style extérieur de coupé 4 portes. Diversification qui existe déjà chez Mercedes avec la CLA et chez Audi avec l’A5 Sportback.
Basée sur la série 3, cette version dispose d’un hayon et de portes sans encadrement et son toit est plus bas. Plus longue de 2 cm soit 4,64 m et avec le même empattement, elle propose un volume de coffre similaire soit 480 litres, mais plus accessible avec son hayon motorisé. Au lancement, deux moteurs à essence seront au catalogue, un quatre cylindres 2.0l de 245 ch (425i) et un six cylindres 3.0l de 306 ch (435i). En Diesel, deux moteurs qui échappent au malus, le 2.0l de 143 ch et 119 g de CO² (418d) et le 2.0l de 184 ch et 124 g de CO² (420d). Associés à une boîte de vitesse manuelle, ces motorisations sont également disponibles avec une boîte automatique à huit rapport. La transmission intégrale xDrive est possible sur demande sur les versions 420d et 428i. Cet été, la gamme Diesel comprendra en plus les 430d (258 ch) et 435d xDrive (313 ch).
