Présentée comme concept au dernier salon de Paris, la nouvelle Golf GTi sera dévoilée officiellement à Genève avec deux versions !
Septième génération et toujours autant convoitée, la Golf se décline sans surprise en version GTi. Elle inaugure un tout nouveau moteur 2.0 TFSi développement 220 ch de 4 500 à 6 200 tr/mn et un couple de 350 Nm atteint de 1 500 à 4 400 tr/mn. L’ancienne génération était proposée avec 235 ch pour un couple de 300 Nm. Mais sa particularité est de proposer 10 ch supplémentaires grâce à un pack performance additionnel associé à un différentiel autobloquant. Le 0 à 100 km/h est abattu en 6,5 secondes (6,4 pour la version 230 ch) et la vitesse maximales atteint 246 km/h (250 km/h). La consommation serait maîtrisée avec une moyenne de 6l/100 km et des rejets de CO² de 139 g/km ! Un petit malus de 100€ à la caisse donc pour cette version sportive. Côté transmission, l’allemande sera dotée d’une boite manuelle à six rapports ou de la DSG à double embrayage de six rapports également avec une consommation moyenne de l’ordre de +0,5 l/km.
La commercialisation interviendra fin mai pour un tarif d’environ 31 000€.
